全球最大深水订单集群激活供应链：壳牌尼日利亚BSWA项目预审截止！

导读

2026年2月27日，壳牌为尼日利亚Bonga Southwest Aparo（BSWA）深水旗舰项目设置的三大海底系统EPC包资格预审正式截止。这意味着拖延超过17年的全球顶级深水项目已进入实质性招标阶段，一个总投资85-105亿美元、占同期全球海上EPC市场约15%的超级订单集群即将在2026-2028年间激活全球海工供应链。

• BSWA项目是尼日利亚首个深水油田Bonga的扩建工程，位于尼日尔三角洲外海，水深1000-1400米，可采储量约8.2亿桶原油。开发方案采用15万桶/日级FPSO搭配全海底生产系统，无固定平台，属于典型的超深水全水下开发模式。根据行业媒体获取的招标信息，项目海工EPC合同总规模已明确：

• FPSO EPC总包：合同额50-60亿美元

• 海底系统三大EPC包：总合同额35-45亿美元

  - EPC2包：海底管线、集输管、立管、脐带缆（82公里管中管+98公里天然气管+70公里脐带缆）

  - EPC3包：海底硬件（水下采油树、管汇、跨接管、水下控制模块、海底结构）

  - EPC5包：单点系泊与外输系统

• 整体海工订单规模：FPSO+海底系统合计85-105亿美元

BSWA项目的推进将直接改变全球海工市场的地理格局。过去五年，资本主要流向圭亚那、巴西和美国墨西哥湾，而西非深水因政策不确定性和成本超支长期处于停滞状态。随着尼日利亚《石油工业法案》落地和蒂努布总统推出针对性投资激励，国际油公司对西非的信心正在恢复。项目将吸引TechnipFMC、OneSubsea、Saipem、Aker Solutions、SBM Offshore、MODEC等全球头部企业参与竞标，并直接拉动：

• 海底管线钢材：超过180公里管线需求

• 水下阀门与控制系统：数十套水下采油树与管汇配套

• 电气设备与脐带缆：静态与动态脐带缆总长约35公里

• FPSO船体与模块：15万桶/日级标准化FPSO建造

• 与此同时，全球深水施工船机资源将更加紧张，预计2026-2027年西非深水作业费率将显著抬升。

尽管FPSO总包可能由SBM Offshore等专业厂商主导，但中国企业在供应链多个环节已具备全球竞争力，有望通过以下路径参与：

1：设备直接供应

• 海底管线钢材：中国宝武等企业已进入国际油公司合格供应商名单；

• 电气设备与控制系统：杰瑞股份、东方电缆等企业在深水领域有成熟业绩；

• 高端深海承压锻件：迪威尔、海锅股份的产品已用于国际深海项目，是水下采油树、管汇等核心装备的“关键基础件”；

2：工程分包

• 海底管线安装：海油工程拥有西非海域作业经验

• FPSO船体建造：外高桥造船、招商工业已为SBM交付多艘Fast4Ward®型标准化船体

• 上部模块分包：中国船舶旗下企业具备模块化撬块集成能力

3：本地化服务支持

尼日利亚本地内容法规要求部分工程在境内完成，中国企业在当地已建立供应链协作网络（如海油工程承接壳牌HI项目导管架建造），可提供NDT、涂层、物流等专业服务。

尼日利亚政府为BSWA项目设定了明确的政策期限。蒂努布总统在与壳牌CEO Wael Sawan会面时强调：“我的期望很明确：Bonga South West必须在任期内达成最终投资决策。”这一期限被设定为2027年5月。目前项目推进节奏已全速启动：

• 2026年1月：完成FPSO部分资格预审

• 2026年2月27日：海底系统三大EPC包资格预审截止

• 2026年3-4月：完成资质评估、公布短名单、启动正式招标

• 2027年5月前：计划达成FID（最终投资决策）

若按此时间表执行，BSWA项目将在2028-2029年实现首油，峰值产量预计达15万桶/日。

本文相关数据来源

壳牌尼日利亚招标信息

媒体报道《壳牌为尼日利亚重磅深水海底项目遴选承包商与中企机遇》

尼日利亚国家石油公司公告

全球海上EPC市场预测报告（2026-2028）

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