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海工百科 | 一文带你了解【AIS船舶自动识别系统】

作者:Sukie网址:http://s.31url.cn/sajvCOuS

船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称AIS系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。
船舶自动识别系统是在甚高频(vhf)海上移动频段采用时分多址接入技术,自动广播和接收船舶静态信息、动态信息、航次信息和安全信息。通过信息交换,能够有效地完成船舶识别和避碰、导航,从而确保船舶的安全。国际海事组织(IMO)规定,国际航线的300总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的500总吨以上的船舶,从2002年7月1日起到2008年7月1日止,分阶段安装AIS设备。

船载AIS发射的静态信息包括船名、呼号、船长、船宽、imo编号以及船舶类型;动态信息包括船位(经纬度)、航向、速度、航行状态等内容。它的作用距离大约为25海里,也就是说,通过ais系统,可以知道本船25海里范围之内所有装载AIS系统的其他船舶的信息,包括船名是什么;是航行还是抛锚;航向多少;航速多少。同时,ais不受能见度、雨雪以及障碍物的影响,大大提高了船舶之间协调避让的能力。
目前,随着引航信息化的建设,全国各引航机构也都建立了基于ais的港口船舶引航系统,通过设立ais岸基接收站,能够对整个港区的船舶动态进行了实时监控,有效提高了引航工作的效率,确保了引航安全。
船舶自动识别系统(AIS)由舰船飞机之敌我识别器发展而成,配合全球定位系统(GPS)将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频(VHF)频道向附近水域船舶及岸台广播,使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯,得以立刻互相通话协调,采取必要避让行动,对船舶安全有很大帮助。

目的

1、识别船舶;
2、帮助跟踪目标;
3、简化和促进信息交换;
4、为避免碰撞提供辅助信息;
5、减少口头的强制船舶报告

AIS系统的意义

1、将减少VTS 和VHF-DSC建设的投资;
2、AIS的社会效益是避免船舶碰撞、减少人命和财产损失;
3、解决了船岸信息传输这个大难题,实现船岸信息联网、船舶信息共享;
4、推动交通运输信息化工程。

主要功能

1、船舶避碰:安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流。
2、海事管理:对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。
3、增强VTS功能:AIS信息接入VTS系统,提高船舶的识别精度和信息量,延伸长江口船舶的交通管理范围。

AIS消息内容

AIS 消息提供三类数据,其中包含:
1.船舶静态数据,包含船名、呼号、MMSI、IMO、船舶类型、船长、船宽等;
2.船舶动态数据,包含经度、纬度、船首向、航迹向、航速等;
3.船舶航程数据,包含船舶状态,吃水,目的地、ETA等。

AIS系统服务内容

为船舶提供的服务

水域交通动态和交通指引;
航行警告、航行通告和交通管制信息;
影响船舶航行的因素,气象、水文、航标等信息;应答船台对岸台的求助。

为海事部门提供的服务

船舶动态、静态信息;
相对于航道的位置;
周围船舶的位置和意图 ;
发布航行警告、航行通告、交通管制信息。

社会信息服务

它通过C/S和B/S模式,为船舶、船公司、航运部门、政府、港口、生态、救援、海洋和大气、研究和统计、公共访问、VTS、反恐等提供服务。